Kit utilizzato per comprimere il pistone della pinza. – A: Piatto – 1: Piatto – 0: General Motors (Ø dei pistoni 21/2 pollici) – 2: Citroën XM, Xantia – 3: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW – 4: Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru – 5: Adattatore quadrato 3/8 pollici- 6: Nissan Primera, VW Golf IV – 7: Audi 80; 90; V8+100, Ford Sierra ABS+Scorpio del 1985 , Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L+Z, VW Golf + Passat – 8: General Motors (Ø dei pistoni 17/8 pollici) – 9: General Motors (Ø dei pistoni 21/8 pollici) – IV: VAG, Renault, Volvo con freno di stazionamento elettronico – A: Renault – E: Nissan Maxima, Cefiro – F: Opel – J: Per Fiat Tipo TD 16v, Uno Turbo(85) Crama TD, Honda CRX, Alfa Romeo 155 1.8-2.01, 164 TD (93), 164 3.0 V6 (91); Audi 80, 90, e V8, A3, A4, A6, A8 (pinza posteriore); Citroen ZX 2. QI 16v; Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85-), Crama TD; Ford Sierra (parte posteriore con ABS), Granada (85-); Ford (Australia e Nuova Zelanda) Thunderbird Turbo; Honda CRX, 1.6I-16V (88-90), Accord 1800 (84-85), 2.0i (86-), Preludi 16V (88-), LegendV6; Jaguar XJ 40 serie Lancia Dedra. 2.0 Ei Tur(93), Delta 1.6 Gti. (92); Il. 16v(92), Thema. 2000 Turbo. Kappa 2.Q-2.4LS, 2.4TD; Nissan 280 ZX (82-84), 300 ZX Turbo (84-89), Bluebird 16V (89-), Silvia 1.8 Turbo (85-88) 100 NZ 2.0 (93), Primera 2.0 GT (94), 200 SX turbo 16V, Maxima 2.0 GX-3.0 GX (95); Peugeot 306; Peugeot 309 Gtj 16S (91), 405. Srif Q. rj, Gil (87-), 405 M.I 16V; Renault Master van; Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0(93), 825 SD 2.5(93); Saab 9000 CS 2.0(93), 9000 CSE Turbo(93); Seat Toledo GT. 16V-GT 2.0(93), Ibiza 1.8 Gti 16V(95); Subaru serie L e serie 2; Volkswagen Passat 2.0 & 2.2L (84), Golf Rallye (-89), Golf II Gti 16V(89-), Vento GT (92), Transporter T4; Volvo S40 e V40 – K: Citroën C5 – K1: Citroën – K2: Citroën – M: Ford – N: Saab, Honda
